输油工艺技术发展现状

输油工艺技术发展现状
　　在输油工艺方面，目前基本上采用密闭输油，在此基础上，再根据所输不同原油的性质和当地条件，采用不同的输油方式，如加热、热处理降凝、加轻油稀释、掺水、添加化学剂、振动筛处理、磁化处理及顺序输送等。尤其是成品油输送工艺已很成熟，能够在同一条管线输送上百种油品，大批量输送。
在原油中添加化学添加剂输送
　　在原油中掺入化学添加剂，主要目的是为了减阻、降凝，对于掺水输送的管道主要起表面活性剂的作用。不同的原油加入不同品种的化学添加剂。表面活性剂注入掺水输送管道可减少掺入水量，提高输油效率；在多蜡易凝原油中掺入量的降凝剂，可降低原油的凝固点，加大站间距。
　　目前，减阻剂的品种规格已很多，使用范围已比较广泛，操作程序简化，现可采用计算机技术，根据原油和管道的有关资料，确定减阻剂的规格和用量。美国横贯阿拉斯加原油管道采用高分子聚合物减阻剂，使管线输量从16．8万吨／天，增加到20．8万吨／天。目前，减阻剂的应用已遍及印度、中东、近东等陆上和海底管线上。减阻效果一般在38％左右，管线增输能力有的达50％。另外，注入设备已经定型化。
　　降凝剂是降低原油凝固点和屈服应力的添加剂。对降凝剂的研究工作取得了很大成效。如澳大利亚的杰克一穆尼一布里斯班管线，全长1100公里，管径为300毫米，1984年使用降凝剂后，全线实现不加热输送，较长时间停输不冻管。